Crashing Parrot’s New Flyer à voilure fixe – Drone Parrot

Crashing Parrot's New Flyer à voilure fixe
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Crashing Parrot's New Flyer à voilure fixe
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Nous avons eu notre premier aperçu du nouveau drone de type avion de Parrot, le Disco, au CES plus tôt cette année. Mardi, la société a de nouveau présenté le drone à voilure fixe, dévoilant le prix (1300 $) et une fenêtre de sortie (septembre), mais nous donnant également notre premier coup de volant. Nous avons donc frappé un parcours de golf avec Parrot pour essayer le Disco et mettre le drone à l’épreuve (et peut-être frapper un palmier ou deux).

Ce petit flyer à voilure fixe est rapide et peut atteindre une vitesse allant jusqu’à 50 miles par heure, avec une batterie qui, selon Parrot, lui donnera 45 minutes de temps d’antenne. Décoller est aussi simple que d’appuyer sur le bouton de lancement, puis de lancer le drone en l’air. Cependant, il a une assez grande envergure, donc le lancer peut être un peu délicat; vous devez vous assurer de ne pas le jeter directement dans le nez ou de vous frapper au visage dans le processus. C’est un peu gênant au début, mais cela devient plus facile lorsque vous vous entraînez.

Après ce lancer, la discothèque atteindra automatiquement une hauteur prédéfinie (dans notre cas, environ 160 pieds) et commencera à encercler votre emplacement. Il continuera à le faire jusqu’à ce que vous commenciez à jouer avec les commandes, afin que vous puissiez être le lanceur et le pilote sans vous soucier de ce que le drone fera pendant que vous êtes occupé à prendre le contrôleur.

Le Disco peut garder une altitude et une direction constantes comme celle-ci aussi longtemps que vous en avez besoin, même une fois que vous prenez le contrôle. Ce «contrôle» consiste principalement à faire des tours; par défaut, le pilote automatique du drone fait simplement voler l’appareil en ligne droite sinon. Vous pouvez voir où vous allez grâce à une caméra montée à l’avant du drone qui diffuse directement sur votre smartphone. Pendant qu’il vole, il capture également des vidéos 1080p, et vous avez également la possibilité de saisir des images fixes de 14 mégapixels.

Emily Price

En parlant de commandes, le Disco est livré avec la télécommande mise à jour « Skycontroller » de Parrot, bien nommée « Skycontroller 2 ». Le contrôleur utilise votre smartphone comme écran et peut se connecter au drone à une distance indiquée d’un peu plus d’un mile. Il dispose de deux joysticks que vous utilisez pour contrôler votre vol, qui peuvent être personnalisés avec des fonctionnalités telles que le géorepérage (pour vous assurer de ne pas vous éloigner trop loin), ainsi que des limites d’altitude et de distance.

Si toutes ces choses automatiques semblent ne pas laisser beaucoup de vol au pilote, il existe également un mode manuel pour un contrôle plus granulaire. En outre, le Disco est compatible avec la majorité des télécommandes RC, et les pilotes peuvent connecter leurs propres émetteurs RC au drone pour utiliser le matériel auquel ils sont habitués et / ou essayer de pousser le Disco à (ou au-delà) de ses limites.

le pilote automatique rend le pilotage du Disco super simple, mais l’atterrissage demande un peu plus de compétence.

Le pilote automatique par défaut rend le pilotage du Disco super simple, même pour les débutants, mais l’atterrissage demande un peu plus de compétence. Un représentant de Parrot a suggéré environ 500 pieds d’espace libre pour un atterrissage, mais les utilisateurs novices en auront besoin de beaucoup plus. Les quadcoptères peuvent simplement atterrir là où ils planent, mais le Disco à voilure fixe doit glisser comme, eh bien, un avion à voilure fixe, et vous aurez besoin d’une tonne de piste. Mécaniquement, vous atterrissez le drone en ralentissant et en effectuant une plongée douce. Ensuite, lorsque vous êtes à environ 15 pieds du sol, vous appuyez sur un bouton d’atterrissage qui éteint le moteur, laissant le Disco glisser simplement le reste du chemin.

Ce n’est pas aussi simple qu’il y paraît. Je pilotais le drone avec un groupe de quatre autres personnes, et nous tous (notre instructeur inclus) avons réussi à glisser directement dans un arbre au moins une fois. Un pilote a glissé en plein dans les hautes branches d’un arbre où il s’est coincé. Nous avons dû obtenir un râteau pour l’assommer. Je sens que je me suis amélioré à l’atterrissage même après quelques essais, mais il y a certainement une courbe d’apprentissage là-bas, et qui pourrait vous laisser secouer chaque arbre de votre cour.

Emily Price

La bonne nouvelle est qu’un petit crash ne détruira pas le drone. Le Disco est fabriqué en EPP – polypropylène expansé – et renforcé avec des tubes en carbone, une construction qui lui permet de ne peser qu’un kilo et demi tout en étant super durable. Il a également quelques fonctionnalités qui aideront à prendre le dessus sur un atterrissage brutal. Ses ailes se détacheront réellement lorsque vous (toussez) labourez dans un arbre, de la même manière que les skis se détacheront afin de ne pas vous casser les jambes. L’hélice se replie également lorsqu’elle atterrit, vous n’avez donc pas à vous soucier de la casser lors d’un atterrissage moins que gracieux.

La mauvaise nouvelle est qu’un crash plus important peut causer des dégâts réels. J’avais les miennes pendant que je testais l’une des fonctionnalités les plus high-tech de la Disco – des «lunettes de cockpit», des lunettes de vue à la première personne (FPV) qui vous permettent de vous sentir, en quelque sorte, comme si vous étiez assis dans le cockpit du drone. Le casque lui-même est basé sur le même principe que Google Cardboard ou Gear VR et utilise votre téléphone comme écran, divisant le flux de la caméra intégrée au nez du Disco en deux flux côte à côte pour chacun de vos yeux . Un bouton de déclenchement sur le Skycontroller vous permet également d’échanger la vue de ce qui se trouve devant vous contre une vue du sol à tout moment, afin que vous puissiez vous orienter.

C’est une façon amusante de voler, mais vous allez certainement vouloir un spotter quand vous le ferez (ou peut-être un copilote qui gère les commandes). En volant dans une zone où je ne connaissais pas mon environnement, il m’a fallu un peu de travail pour me repérer avec les lunettes. Cela n’a pas aidé que les lunettes continuent de glisser, bien que je blâme beaucoup cela par la chaleur exceptionnelle de ce jour-là et la transpiration résultante (et brute). Normalement, un petit dérapage n’aurait peut-être pas été un gros problème, mais étant donné que j’avais besoin des deux mains pour le contrôleur, le réglage des lunettes m’a posé quelques problèmes. À un moment donné, les lunettes ont glissé en plein vol, et je les ai montées juste à temps pour voir le drone courir à haute vitesse dans le haut d’un palmier et se diviser en plusieurs morceaux.

Emily Price

Comme je l’ai mentionné précédemment, les ailes pop-off ne sont pas un bug, mais après cette collision, l’une des ailes s’est réellement fissurée. Si vous faites de même, Parrot vendra des pièces de rechange, mais elles vous coûteront cher. Le remplacement a été facile – le drone était bon pour voler une fois que nous l’avons équipé d’une nouvelle aile – mais apprenez de mon erreur et réfléchissez à deux fois avant de voler en mode FPV dans un endroit où il y a des obstacles. Vous aurez envie d’apprendre les cordes dans un grand espace ouvert. Plus large et plus ouvert que vous ne le pensez. Déplacer vers le Wyoming, si possible.

Vous aurez envie d’apprendre les cordes dans un grand espace ouvert. Déplacer vers le Wyoming, si possible.

Après avoir passé un après-midi dans les airs, je suis parti en voulant encore plus piloter la Disco. Si vous vivez dans un endroit où vous avez accès à un immense espace ouvert pour voler (Wyoming, par exemple), c’est une expérience de drone incroyable que je recommanderais certainement. Si vous volez dans des parcs ou d’autres endroits avec beaucoup d’arbres et d’autres obstacles, ce pourrait être un laissez-passer.

Il est également important de considérer les alternatives ici. Un prix de 1300 $ est sacrément élevé, même si l’on considère la caméra embarquée, le pilote automatique et les fonctionnalités FPV. Les avions RC, d’autre part, peuvent être achetés pour seulement un dixième du prix. Non, ils n’ont pas de pilote automatique ou de caméras intégrées, mais si vous cherchez juste à jouer avec un flyer à voilure fixe sur une alouette, la remise est difficile à battre. Et Parrot proposera ses lunettes FPV et le nouveau Skycontroller avec le Bebop 2, la prochaine génération de son quadcopter populaire, ainsi si vous aimez l’idée d’avoir les yeux dans le ciel et que vous n’êtes pas vendu sur un flyer à voilure fixe , ou pas 1300 $ vendus de toute façon.

Il n’y a aucun doute à ce sujet: la discothèque est un dépliant amusant et assez simple, c’est à vous de décider si vous pensez que cela vaut le prix d’entrée élevé.

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