DJI Phantom 4 Critique | PCMag – Drone Dji

DJI Phantom 4 Critique | PCMag
 - Drone Dji 1

DroneX Pro Avis, Test et Meilleurs Prix 2020

DroneX Pro est un drone de précision spécialement conçu pour voler facilement, ce qui le rend idéal pour une utilisation en intérieur ou pour filmer les meilleurs moments de vos aventures. Sa structure pliable et son design léger en font un objet indispensable pour toutes vos activités !

DJI Phantom 4 Critique | PCMag
 - Drone Dji 2














DJI maintient sa domination en tant que leader de classe sur le marché des drones grand public. Le nouveau Phantom 4 (1399 $) affine le design emblématique de ses prédécesseurs avec un châssis plus brillant et plus rationalisé. Il comprend toutes les fonctionnalités qui ont fait du Phantom 3 Professional (709,00 $ chez DJI) notre premier choix, et en ajoute quelques nouvelles – le principal étant un système de sécurité qui arrête le drone sur ses traces s’il détecte un obstacle à venir. C’est sans aucun doute cher, mais c’est le meilleur drone grand public que nous avons testé, et un choix facile pour notre choix des éditeurs. Si vous êtes à la recherche d’un drone et que vous ne voulez pas dépenser autant, pensez au Phantom 3 Professional, qui peut maintenant être acheté pour moins de 1000 $.

Conception

Le Phantom 4 (1199,00 $ chez DJI) conserve la même empreinte de base et le même design que la série Phantom 3, mais la coque en plastique blanc a été rationalisée pour améliorer son apparence et son aérodynamisme. L’avion mesure environ 7 par 11,5 par 11,5 pouces (HWD) et pèse 3 livres, vous devrez donc vous inscrire auprès de la FAA avant de voler aux États-Unis.

DJI comprend un étui de transport étonnamment compact et fonctionnel avec le Phantom 4. Il a de la place pour le drone, la télécommande, le chargeur, les hélices et quelques batteries de rechange (une batterie est incluse avec votre achat). C’est le meilleur étui gratuit que j’ai vu pour un drone – il a même une poignée de transport et un loquet pour le garder bien fermé. Mais je préfère toujours utiliser le Think Tank Airport Helipak (sur Amazon) pour le transport. Il a été conçu pour les modèles Phantom antérieurs, mais le Phantom 4 s’adapte parfaitement.

Le cardan est repensé. Le support d’amortisseur flexible est maintenant à l’intérieur du châssis et la caméra est fixée à la fois à gauche et à droite. Il peut s’incliner de haut en bas et le point d’attache au drone permet un mouvement gauche et droit modeste, mais il ne peut pas tourner tout autour comme l’Inspire 1 haut de gamme (1999,99 $ chez DJI). Le port micro USB et l’emplacement pour carte mémoire microSD font désormais partie du châssis, plutôt que du support antichoc, et sont plus faciles d’accès.

La télécommande est presque inchangée par rapport à celle livrée avec le Phantom 3 Professional et le Phantom 3 Advanced (559,00 $ chez DJI). Il a le même clip intégré qui peut accueillir n’importe quoi, d’un petit smartphone à une tablette pleine taille, et une disposition de contrôle identique. La plus grande différence est que l’un des boutons qui n’était pas marqué auparavant – celui situé en haut à droite de la télécommande – est maintenant un bouton Pause dédié. Si vous appuyez dessus à tout moment, le fantôme s’arrêtera en place et planera.

Contrôle en amont

Aux États-Unis, la FAA a désigné certaines zones d’exclusion aérienne pour les pilotes de drones. Avant d’emmener votre Phantom dans un endroit, vous devriez vérifier sur Airmap.io s’il se trouve à moins de cinq miles d’un aéroport ou s’il est désigné comme parc national. Si c’est le premier, vous pouvez appeler la tour de contrôle et demander la permission de fonctionner. L’application DJI ne vous laissera pas décoller si vous êtes dans une zone d’exclusion aérienne. Il est possible de contourner cela – vous devrez avoir un compte DJI vérifié et utiliser le site DJI pour le faire. DJI veut s’assurer que les opérateurs de drones ont un semblant de responsabilité lorsqu’ils lancent dans une zone généralement désignée comme zone d’exclusion aérienne. Si vous êtes un opérateur bénéficiant d’une dérogation à la section 333 de la FAA, vous avez un peu plus de liberté: le rayon autour des aéroports non importants est plus petit, à 2 ou 3 milles marins, selon qu’il existe une procédure de vol aux instruments publiée pour le décollage et l’atterrissage. Les opérateurs de l’article 333 doivent avoir une licence de pilote, donc les amateurs préfèrent s’en tenir à la règle des cinq milles.

Le Phantom 4 est amusant à piloter, et grâce à certaines nouvelles fonctionnalités, il est encore plus facile à contrôler que les modèles précédents, mais c’est toujours un avion puissant et vous devrez faire attention avant de le mettre en l’air. Vous devez vous assurer que la télécommande et la batterie de vol affichent une charge complète avant le décollage.

Il est plus facile de transporter le Phantom avec ses hélices détachées. Leur installation est simple. Les accessoires sont marqués d’un anneau argenté ou noir autour du moyeu. La paire marquée en noir correspond aux moteurs marqués de trois petits points noirs, tandis que les accessoires en argent s’attachent aux moteurs Phantom qui ne sont pas marqués. Au lieu de se visser comme sur les modèles précédents, les accessoires se verrouillent avec une poussée et une torsion, tout comme ceux de l’Inspire 1. Ce changement de conception permet au Phantom de profiter d’une vitesse de pointe plus élevée.

Pour allumer le Phantom, placez-le sur une surface plane, appuyez sur le bouton d’alimentation à l’arrière de sa batterie, puis appuyez à nouveau dessus. Le drone émettra quelques bips et son cardan sera calibré pour garantir qu’il capture une image de niveau (vous pouvez régler le roulement du cardan en vol si le fantôme est un peu de travers pendant le processus de mise sous tension). Le bouton d’alimentation de la télécommande se comporte de la même manière.

Assurez-vous que votre téléphone ou votre tablette est bien verrouillé dans le clip et connecté via un câble au port USB de la télécommande. Une fois que vous avez lancé l’application DJI Go, disponible pour Android et iOS, vous pourrez ajuster les paramètres de vol et de capture vidéo, activer les modes de vol intelligents et afficher les données de télémétrie.

Dans la plupart des modes, le Phantom nécessite un verrou GPS pour décoller – et il acquiert ce verrou très rapidement lorsque vous volez à l’extérieur. Si vous réglez le contrôleur en mode A (Attitude), vous pouvez voler sans GPS. C’est utile lorsque vous utilisez le Phantom à l’intérieur – son système de positionnement de vision orienté vers le bas aide à le maintenir stable lorsque le GPS n’est pas disponible – mais pour une stabilité maximale, c’est une bonne idée d’utiliser le GPS pour tous les vols en extérieur, car il fait un travail fantastique en gardant le Phantom 4 stable lorsque le vent est un problème.

Vol

Il existe deux façons distinctes de contrôler le Phantom 4 dans les airs. Vous pouvez utiliser les manettes de commande de la télécommande pour voler de manière traditionnelle et manuelle, ou vous plonger dans les modes de vol automatisés du drone et le laisser voler lui-même. Certains aspects de base du vol – décollage et atterrissage – sont totalement automatisés et initiés via l’application de contrôle.

Le vol manuel est ce à quoi moi et d’autres pilotes de drones expérimentés sommes habitués. Le manche de commande gauche déplace le Phantom tout droit vers le haut et vers le bas, et est également utilisé pour le faire tourner sur son axe. Le joystick droit l’envoie en avant, en arrière, à gauche ou à droite. Les bâtons sont analogiques, vous pouvez donc régler la vitesse à laquelle le fantôme se déplace et les mouvements directionnels peuvent être combinés.Si vous souhaitez que le drone monte tout en volant dans la direction de 11 heures, vous pouvez le faire facilement. Si vous souhaitez maîtriser le vol manuel sans mettre en danger la vie ou les membres, l’application DJI Go dispose d’un simulateur de vol intégré qui vous permet de piloter un drone numérique à travers un paysage virtuel.

Les modes de vol intelligents, d’abord disponibles via une mise à jour du firmware des modèles Phantom 3 et Inspire 1, sont toujours là. Course Lock et Home Lock modifient tous deux la façon dont le drone répond aux commandes. Le verrouillage de cap place le fantôme sur une trajectoire en ligne droite en fonction de l’orientation de son nez au moment où le réglage est engagé. Vous pouvez lacérer l’avion pour garder la caméra verrouillée sur un point dans l’espace, et tant que vous continuerez à appuyer sur le joystick droit, il continuera à se déplacer le long de sa trajectoire d’origine.

Home Lock est utile pour ramener le Phantom vers vous. Si vous n’êtes pas sûr de la direction dans laquelle pointe son nez (par exemple, lorsque la caméra est dirigée directement vers le sol), vous pouvez utiliser Home Lock pour contrôler son mouvement par rapport à votre position, plutôt que la direction dans laquelle pointe le nez. Tirer le joystick droit vers vous rapprochera toujours le fantôme et le pousser vers l’avant le fera s’éloigner de vous.

Découvrez comment nous testons les drones

Le mode Waypoint vous permet de reproduire une trajectoire de vol encore et encore. Il y a une mise en garde: vous devez d’abord parcourir physiquement le chemin et l’enregistrer avant qu’il puisse être survolé automatiquement. Mais une fois activé, il vous donne la liberté de lacérer l’avion et d’incliner l’appareil photo alors qu’il vole dans les airs, une aubaine pour les cinéastes. Il existe actuellement quelques applications tierces qui prennent en charge de véritables vols pré-planifiés pour la série Phantom 3, notamment Airnest, Auto Flight Logic Autopilot et FreeSkies CoPilot. Ces applications n’ont pas encore été mises à jour pour prendre en charge le Phantom 4, mais comme le drone utilise le même SDK que les séries Phantom 3 et Inspire 1, ce n’est qu’une question de temps avant de l’ajouter.

Point of Interest est un mode automatisé qui arrache le contrôle à l’opérateur afin d’effectuer des orbites parfaitement circulaires autour d’un point dans l’espace, tout en gardant la caméra entraînée sur ce point. Vous devrez voler au-dessus du point, le définir avec l’application, puis déplacer le fantôme vers l’arrière pour définir le rayon initial de l’orbite. Vous pouvez régler l’altitude, la vitesse et le rayon en milieu d’orbite, et également incliner la caméra de haut en bas. Lorsque j’ai testé cette fonctionnalité pour la première fois avec le Phantom 3 Advanced, j’ai remarqué que le train d’atterrissage faisait parfois son chemin dans le cadre, mais je n’ai pas vu cela se produire lors des orbites avec le Phantom 4.

Et il y a le mode Follow Me. Le Phantom suivra la télécommande lorsqu’il se déplacera au sol. Le système d’évitement d’obstacles fonctionne ici, vous pouvez donc l’utiliser en toute sécurité dans plus de zones que vous ne le pouviez avec les modèles précédents, qui avaient vraiment besoin d’un espace ouvert sans obstacles.

Active Track est l’un des nouveaux modes introduits avec le Phantom 4. Le comportement est similaire à Follow Me — le drone suit et suit un sujet. Mais au lieu de suivre la personne qui tient la télécommande, elle peut suivre un sujet que vous définissez. J’ai pu dessiner une boîte autour de moi sur l’écran de mon téléphone et le Phantom 4 m’a suivi alors que je montais et descendais mon allée. Il est possible de faire le tour de votre sujet pendant qu’il se déplace, simplement en déplaçant la manette de contrôle pendant que le Phantom suit. C’est un effet visuel soigné. Le système de suivi n’est pas parfait – vous devez sélectionner un objet de taille assez décente pour le suivi. En vol stationnaire à environ 150 pieds dans les airs, j’ai trouvé qu’une voiture était trop petite d’un sujet à suivre.

Enfin, il y a TapFly. Dans ce mode, vous utilisez l’écran de votre téléphone pour piloter le Phantom, plutôt que les manettes de contrôle. Une ligne d’horizon est placée en son centre – toucher une zone au-dessus de lui place le drone sur un chemin vers cet objet en montant et en tapant en dessous il déplace le fantôme dans cette direction en descendant. Un curseur vous permet de régler la vitesse de croisière – jusqu’à 22,4 mph – et il y a un bouton Stop sur l’écran pour annuler le vol. Le bouton Pause de la télécommande est également disponible dans ce mode, et bien sûr le Phantom gèlera sur ses traces s’il détecte un obstacle sur son chemin.

Performance

La nouvelle fonctionnalité du chapiteau du Phantom 4 est l’évitement d’obstacles. Pour le tester, j’ai essayé de faire voler le Phantom dans un mur. Il s’est arrêté et a plané sur place, refusant de continuer. J’ai essayé de le faire voler dans ma voiture. J’ai essayé de le faire voler en moi. Dans chaque cas, le Phantom a détecté l’obstacle devant lui et s’est arrêté sur ses traces. Maintenant, le système n’est pas sans limites – les capteurs d’obstacles ne font face qu’à l’avant, donc si vous volez de côté ou effectuez une orbite autour d’un sujet, vous devrez toujours utiliser vos yeux pour vous assurer que le chemin est dégagé. .

La vitesse de pointe a été améliorée. En vol en mode standard, le Phantom continue de naviguer à environ 35 mph dans la plupart des scénarios. J’ai eu un vol où les données de télémétrie ont montré que j’obtenais près de 45 mph, mais j’ai probablement bénéficié d’un vent arrière là-bas. Le Phantom 4 n’est conçu que pour voler aussi vite en mode Sport, qui est activé en plaçant l’interrupteur à bascule du mode de vol de la télécommande en position S. Le Phantom est beaucoup plus réactif aux commandes en mode Sport, tournant, montant, descendant et tournant sur son axe avec une grande vitesse. Et il peut voler plus vite – DJI le fixe à 45 mph, mais j’ai atteint 50 mph à un moment donné. L’augmentation de la vitesse est palpable, et bien que j’ai remarqué l’incursion occasionnelle de trains d’atterrissage et d’hélices en vidéo tourné en mode Sport, le métrage est encore assez stable. Les hélices ne sont jamais entrées dans le coup en volant en mode de vol standard.

La plage de fonctionnement est phénoménale. Dans une zone dégagée, sans obstacles visuels, j’ai pu voler à environ 4500 pieds avant la coupure du signal vidéo, ce qui vous donne la liberté de fonctionner à portée visuelle de votre avion sans vous soucier d’un flux vidéo bégaiement. Dans un environnement suburbain plus encombré, la plage de fonctionnement est juste inférieure à 1 800 pieds – les deux sont les meilleurs que nous ayons vus dans n’importe quel drone, y compris l’Inspire 1 de qualité professionnelle de DJI.

Aux États-Unis, le vol de drone récréatif est limité à un plafond de 400 pieds (125 mètres) au-dessus du sol. Si vous volez dans une zone aux réglementations plus détendues, vous pouvez définir l’altitude maximale à 1 640 pieds (500 mètres) depuis l’application.

Grâce aux doubles unités de mesure inertielle (IMU), ainsi qu’à la stabilisation par satellite GPS et GLONASS, le Phantom 4 est le drone grand public le plus stable que j’ai utilisé à ce jour. Si vous voulez qu’il plane en place, il plane, insensible aux changements soudains du vent. Vous pouvez également voler à l’intérieur, sans l’aide du GPS: les caméras et le sonar orientés vers le bas, qui font partie du système de positionnement par vision (VPS) du drone, entrent en jeu là-bas. Ils lisent des motifs au sol pour maintenir l’avion en place. Le VPS est également utilisé lorsque vous volez bas au sol, à l’intérieur et à l’extérieur – il ajustera automatiquement l’altitude pour compenser les changements de terrain. Travaillant en conjonction avec le système d’évitement d’obstacles, le VPS empêchera le Phantom de s’écraser au sol lorsqu’il vole bas dans une zone avec un terrain variable. Il peut être désactivé pour les moments où vous volez dans une zone où des changements soudains d’altitude peuvent provoquer une collision entre le Phantom et un objet au-dessus de ses hélices.

La durée de vie de la batterie a également été améliorée. Le Phantom 4 est évalué à 28 minutes par vol, mais c’est une estimation ambitieuse. L’avion atterrira automatiquement lorsque la batterie tombera à environ 10%, une caractéristique de sécurité utile. Attendez-vous à obtenir en moyenne environ 23 minutes de temps de vol réel. C’est une nette amélioration par rapport aux 19 minutes que j’obtenais avec les modèles Phantom 3. Il faut environ une heure pour charger complètement une batterie.

Qualité vidéo et image

DJI n’a apporté aucun changement majeur à la caméra du Phantom 4. Il utilise toujours un objectif qui capture un champ de vision de 20 mm (équivalent plein cadre), soit 94 degrés mesurés en diagonale, avec une ouverture fixe de f / 2,8. La capture vidéo est disponible jusqu’à une qualité 4K, et les images fixes peuvent être capturées en JPG, Raw DNG ou Raw + JPG à une résolution de 12 mégapixels.

DJI déclare que des améliorations ont été apportées à l’objectif de la caméra pour ajouter de la netteté au bord du cadre, mais je ne peux pas vraiment les voir. Ce n’est pas une mauvaise chose – à part une distorsion rectiligne nominale sur les bords du cadre, qui est une plainte qui frise la piqûre, il n’y a pas grand-chose de mauvais à dire sur l’appareil photo.

Vous pouvez enregistrer en résolution 4K cinéma (4 096 x 2 160) à 24 ou 25 ips. Ce paramètre est mieux utilisé par les pros qui apprécient le rapport d’aspect plus large de 1,9: 1 offert par le format. Si vous filmez avec l’intention de présenter une vidéo sur un téléviseur HD, respectez un rapport 16: 9. Le format UHD 4K (3840 par 2160) correspond à cette facture et est disponible à 24, 25 ou 30 images par seconde. Vous pouvez également filmer à 2,7 K (2 704 sur 1 520) à ces mêmes fréquences d’images.

Si une fréquence d’images plus rapide est souhaitée, 1080p vous permet de capturer de la vidéo à 24, 25, 30, 48, 50, 60 ou 120 images par seconde. L’utilisation de l’un des paramètres les plus élevés adoucit considérablement le mouvement et vous offre la possibilité de ralentir le métrage pour le lire au ralenti. Il y a aussi un paramètre 720p – les mêmes options sont disponibles là-bas qu’avec 1080p, moins le paramètre 120fps.

Pour garder les choses cohérentes sur ma chronologie de montage, j’ai tourné les séquences de test pour cette revue en UHD 4K à 30fps, un choix traditionnel pour la vidéo. Si je capturais de la vidéo à mes propres fins, j’aurais opté pour l’une des options 24 images par seconde, simplement parce que je préfère le look.

J’ai également utilisé le paramètre de sortie couleur standard pour l’enregistrement. Cette séquence règle les images pour qu’elles soient prêtes à être éditées, avec un minimum de correction des couleurs. Il existe d’autres looks disponibles, notamment le noir et blanc, le vif, l’art, le film, la plage, le rêve et le classique, qui offrent tous des looks filtrés différents. Un mode LOG est disponible pour les professionnels qui souhaitent la liberté de noter les images en post-production. Il copie la vidéo avec un contraste plus faible et une plage dynamique accrue, idéal pour la correction des couleurs.

La vidéo est assez nette et le taux de compression de 60 Mbps permet de minimiser les artefacts. J’ai remarqué des signes de compression lors du vol en mode Sport sur une plage de sable et lors du panoramique de la caméra sur le même sable couvert d’empreintes, mais pour la plupart, les images sont nettes et pleines de détails. Les scènes sont belles, avec des couleurs précises et suffisamment de contraste pour leur donner un aspect naturel. L’exposition automatique peut être un problème selon le sujet, mais la télécommande possède un cadran qui peut être utilisé pour régler l’exposition lors de la prise de vue en mode automatique, et le contrôle manuel de l’exposition est une option.

L’ouverture fixe et la sensibilité de base ISO 100 limitent votre capacité à choisir un angle d’obturation approprié par temps clair. L’utilisation d’une vitesse d’obturation réciproque de deux fois la fréquence d’images aide à estomper le mouvement et à donner à la vidéo un aspect plus fluide et plus naturel. J’ai utilisé un filtre ND à 3 arrêts de PolarPro pour réduire la quantité de lumière entrant pour une meilleure prise de vue pour obtenir la bonne vitesse d’obturation de 1/60 seconde lors de la prise de vue vidéo à 30 ips. Les filtres PolarPro sont commercialisés pour le Phantom 3, mais fonctionnent parfaitement avec la caméra Phantom 4.

De même, la qualité d’image fixe est solide pour un appareil photo de ce type. Le capteur d’image de 1 / 2,3 pouces est de la même taille que vous trouverez dans la plupart des appareils photo compacts. Le moteur JPG capture des photos agréablement nettes, avec un éclairage uniforme et aucun signe de distorsion. Les photos brutes montrent une petite distorsion et des coins plus sombres, mais les deux sont facilement corrigibles en utilisant le convertisseur Raw de votre choix – j’ai traité les images fixes de cette revue à l’aide d’Adobe Lightroom. Pour voir des gains significatifs en vidéo et en qualité d’image, vous devrez passer à un drone avec un capteur d’image plus grand. DJI propose son Inspire 1 avec la caméra Micro Four Thirds X5, et Yuneec vend son Tornado H920 avec le CGO4, dont les fonctionnalités sont identiques à celles de la caméra et de l’appareil photo phare de Panasonic GH4 Micro Four Thirds. Ces deux modèles prennent en charge des objectifs interchangeables, bien que vous serez limité à l’utilisation de petits nombres premiers ou d’un zoom puissant en raison des limites physiques de la stabilisation du cardan.

Fonctionnalités supplémentaires de l’application

Il y a quelques fonctionnalités nichées dans l’application DJI Go qui méritent d’être notées. Chaque vol que vous effectuez est enregistré, vous pouvez donc revenir en arrière et afficher votre trajectoire de vol superposée sur une carte satellite du monde. Vous pouvez rejouer votre trajectoire en temps réel ou à un rythme accéléré, et afficher votre altitude, la distance de la maison, la vitesse, le mode de vol et la durée de vie de la batterie à tout moment. Le journal affiche également votre temps de vol total, la distance totale parcourue et l’altitude maximale.

Il existe également un outil de montage vidéo intégré à l’application. C’est assez basique, mais cela vous permet de créer rapidement une bobine de surbrillance courte sans plonger dans un montage sérieux. Vous pouvez choisir de modifier à partir de la vidéo mise en mémoire tampon enregistrée sur votre téléphone, qui peut être de qualité inégale, ou vous pouvez copier la vidéo depuis la carte mémoire du Phantom pour des séquences originales. Il est également possible de diffuser des vidéos en direct sur YouTube en utilisant le même flux qui est diffusé sur l’écran de votre smartphone.

Conclusions

Le Phantom 4 est le meilleur drone grand public que DJI a sorti à ce jour. Il prend tout ce que nous aimions du Phantom 3 Professional et l’améliore. Vous obtenez une capture vidéo 4K fluide et stabilisée, des temps de vol plus longs, la possibilité de capturer des images aériennes à des vitesses pouvant atteindre 50 mph et une capture de 12 mégapixels toujours dans votre choix de format Raw ou JPG. Les caméras montées à l’avant empêchent le drone de s’écraser sur les obstacles sur son chemin, et il peut suivre les sujets en mouvement de lui-même. Et le nouveau mode de vol qui vous permet de prendre le contrôle du drone en appuyant simplement sur l’écran de votre smartphone est un ajout bienvenu.

Il y a aussi des raffinements physiques. Le châssis rationalisé et les hélices à cliquet permettent un vol plus rapide, l’étui de transport inclus est très utile et le cardan est mieux intégré dans le corps pour améliorer la stabilité vidéo et réduire l’intrusion de l’hélice ou du train d’atterrissage dans les images. Vous ne verrez les accessoires que lorsque vous volerez en mode Sport.

Mettez tout cela ensemble et vous avez un avion qui évince son prédécesseur, le Phantom 3 Professional, comme notre choix des éditeurs pour les drones grand public, bien que vous deviez payer pour les mises à niveau. Le Phantom 3 Pro était de 1259 $ lors de son lancement, contre le prix de 1399 $ du Phantom 4. Et vous pouvez obtenir le Phantom 3 Pro maintenant pour moins de 1000 $. Mais après avoir passé du temps avec le Phantom 4, je suis convaincu que les mises à niveau, notamment la durée de vie de la batterie prolongée et le système d’évitement d’obstacles, en valent la peine. Si vous voulez le meilleur drone, il y a ce côté des modèles professionnels comme l’Inspire 1 Pro (3899 $), le Phantom 4 est tout.

Plan de travail
Créé avec Sketch.

 

Avantages

Facile à piloter.

Extrêmement stable.

Évitement d’obstacle.

Plage de fonctionnement incroyable avec 720p Live View.

Retour à la maison et autres fonctions de sécurité.

Modes de vol automatisés.

Mode Sport à grande vitesse.

Capture vidéo 4K fluide.

Objectif grand angle 20 mm.

Reconnaissance et suivi des sujets.

Raw et JPG capturent toujours.

Voir plus

The Bottom Line

La dernière version du drone grand public de DJI, le Phantom 4, améliore son prédécesseur à bien des égards. C’est le meilleur drone de consommation sur le marché, et son prix est en conséquence.

Les meilleurs choix de drones

Lectures complémentaires

0/50 ratings