Où puis-je et ne peux pas piloter mon drone en 2019?

UK Drone Laws 2019: Tout ce que vous devez savoir

Les drones sont passés d’un gadget geek de niche à un pilier de High Street au cours des dernières années, mais à mesure qu’ils sont devenus plus populaires, nous avons également assisté à une augmentation annuelle d’incidents perturbateurs et potentiellement dangereux. prétendument les impliquant. Pour assurer la sécurité des utilisateurs de drones et du grand public, les lois britanniques en matière de drones doivent constamment évoluer, mais les changements fréquents rendent difficile de savoir ce que vous pouvez et ne pouvez pas faire avec les robots volants.

Notre guide décrit les endroits où vous pouvez et ne pouvez pas piloter un drone au Royaume-Uni, met en lumière les conditions d’immatriculation des drones et jette un œil sur l’avenir.

Avant de lancer votre tout nouveau jouet, relevez toutes les nouvelles lois britanniques en matière de drones afin de pouvoir partir et voler en toute confiance. Et si vous cherchez à trouver un nouveau robot volant brillant, ne manquez pas notre tour d'horizon des meilleurs drones.

Si vous envisagez d’utiliser un drone pour un travail commercial plutôt que pour le loisir, consultez le guide de la CAA.

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Lois britanniques sur les drones: les dernières mises à jour

Enregistrement de drone

Les utilisateurs de drones au Royaume-Uni ont jusqu'à fin novembre pour s'inscrire en tant qu'opérateur de drones auprès de la CAA et réussir un test théorique en ligne. Ne pas le faire pourrait entraîner une amende de 1000 £.

Toutefois, des dérogations ont été accordées aux membres d’ARPAS-UK, de la British Model Flying Association, de la Scottish Aeromodellers ’Association, de la Large Model Association et du FPV UK. Dans ces cas, les associations elles-mêmes collecteront les frais d'inscription auprès des membres et fourniront leurs données à la CAA.

Si vous ne sont pas En tant que membre d'une de ces associations et que vous utilisez un drone pesant au moins 250 g, l'enregistrement est obligatoire. Cependant, vous devez avoir 18 ans ou plus.

L'inscription coûte 9 £ par an et vous pouvez compléter le processus ici. Une fois inscrit, vous recevrez un identifiant d’opérateur et un certificat d’enregistrement. Vous devez afficher votre identifiant d'opérateur sur votre drone et vous pouvez utiliser le même identifiant d'opérateur pour plusieurs drones.

Vous aurez également besoin de passer – et bien sûr de réussir – un test théorique en ligne gratuit sur le vol en toute sécurité et en toute légalité, afin d’obtenir un Flyer ID.

Le test comprend 20 questions à choix multiples et vous avez besoin de 16 bonnes réponses pour réussir. Vous pouvez changer de code en lisant le code des drones et des modèles d’aéronefs, mais ne vous inquiétez pas si vous ne réussissez pas la première fois, vous pouvez passer le test autant de fois que vous le souhaitez. Vous pouvez préparer le test ici.

Une fois que vous avez enregistré et réussi le test, vous recevez un code unique que vous devez appliquer à votre drone et vous aurez également accès à Drones Reunited, un nouveau service conçu pour faciliter la recherche d'un drone égaré. .

Selon la CAA, 36% des 18-34 ans ont perdu un drone, de même que 20% des utilisateurs de drones âgés de 35 ans et plus.

«Pour profiter du service, toute personne perdant un drone doit publier ses coordonnées sur le site Drones Reunited, tandis que toute personne qui trouve un drone sera encouragée à rechercher sur l'appareil un numéro d'enregistrement, en le signalant à la plate-forme», a expliqué la CAA. .

"La CAA sera alors disponible pour aider à garantir le retour des drones à leurs propriétaires légitimes."

Zones de restriction plus grandes

Le gouvernement prépare actuellement un nouveau projet de loi sur les drones. En janvier 2019, il a révélé les résultats d'une consultation publique qui s'est déroulée du 6 juillet 2018 au 17 septembre 2018 et a suscité 5 061 réponses. Si vous souhaitez éviter les amendes et les peines de prison potentielles, vous devez être au courant des dernières mises à jour sur la législation britannique relative aux drones.

En raison des perturbations qui auraient été causées par des drones aux aéroports de Gatwick et de Heathrow début 2019 et fin 2018, le gouvernement a décidé d'étendre la zone autour des aéroports et des pistes où les drones ne sont pas autorisés à voler. À compter du 13 mars 2019, il est illégal de piloter un drone à moins de 5 km d’un aéroport, contre 1 km auparavant.

"La nouvelle zone de restriction comprendra une zone de trafic d'aérodrome (ATZ) et des prolongements de 5 km sur 1 km à partir du bout des pistes pour protéger les trajectoires de décollage et d'atterrissage", a annoncé la Baronne Sugg en février. "Tous les drones ne seront pas autorisés à voler dans cette zone, à moins d'une autorisation appropriée."

En outre, le gouvernement a déclaré: "La nouvelle zone de restriction comprendra des prolongements rectangulaires à l'extrémité des pistes de 5 km de long sur 1 km de large afin de mieux protéger les trajectoires de décollage et d'atterrissage."

Pouvoirs de police supplémentaires

La police va également se voir attribuer des pouvoirs supplémentaires en novembre. Les agents pourront «pénétrer dans les lieux et / ou fouiller ceux-ci avec mandat d’arrêt s’il ya raisonnablement lieu de penser qu’il existe un drone et / ou ses composants associés que la police soupçonne raisonnablement d’avoir participé à la perpétration d’une infraction».

Ils pourront également émettre des avis de pénalité forfaitaire pouvant aller jusqu’à 100 £ pour les infractions mineures liées aux drones, «comme moyen de dissuasion immédiate et efficace comme moyen de dissuasion pour les contrevenants et de réduire la pression exercée sur les tribunaux de première instance».

Un utilisateur de drone peut se voir attribuer un FPN pour avoir commis l'une des infractions suivantes:

  • Ne pas produire de documents d'enregistrement et / ou de preuve d'enregistrement pour des drones d'une masse allant jusqu'à 250 kg inclus, à la demande d'un agent de police
  • Ne pas produire la preuve d'autres autorisations pertinentes requises par la législation, par exemple, si vous êtes un opérateur de drone commercial ou si vous êtes exempté de la CAA d'un article d'ANO 2016
  • Ne pas se conformer à un officier de police lorsqu'on lui ordonne d'atterrir
  • Piloter un drone sans reconnaissance valable de compétence, ou incapacité à fournir la preuve de la satisfaction de cette exigence de compétence à la demande

Geofencing

Nous savons aussi depuis longtemps que le gouvernement insiste pour que les travaux sur la technologie de géofencing soient avancés. La technologie est intégrée aux drones eux-mêmes et utilise les coordonnées GPS pour empêcher les appareils d’entrer dans des zones spécifiques, telles que le terrain d’une prison ou l’espace aérien d’un aéroport.

"Le Home Office va également commencer à tester et à évaluer l'utilisation sans danger d'une gamme de technologies de contre-drones au Royaume-Uni", est la ligne officielle du gouvernement à l'heure actuelle.

«Cette technologie cruciale permettra de détecter les drones qui survolent des sites sensibles, notamment les aéroports et les prisons, et de développer une gamme d’options pour réagir aux drones, ce qui permettra d’éviter la répétition d’incidents tels que celui survenu récemment à Gatwick.»

Le DfT a déclaré qu’il et la CAA s’efforçaient également de sensibiliser davantage le public aux lois sur les drones. Ils ont également demandé aux aéroports et aux autorités locales de «contribuer à éduquer les passagers et le public sur l’utilisation responsable des drones».

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Royaume-Uni sur les drones: que pouvons-nous attendre de plus?

Comme mentionné ci-dessus, les lois britanniques sur les drones ont fait l'objet de modifications régulières et de nombreuses modifications pourraient être apportées dans un proche avenir.

Ce n'est que récemment que le 30 juillet 2018 que le gouvernement a déclaré illégal de piloter un drone au-dessus de 400 pieds ou à moins de 1 km des frontières d'un aéroport. Alors que le premier reste en place, le dernier a rapidement été jugé insuffisant.

Quiconque enfreint cette règle de 400 pieds pourrait être accusé d '«avoir agi de manière imprudente ou négligente d'une manière susceptible de mettre en danger un aéronef ou toute personne embarquée dans un aéronef» et passible d'une amende pouvant aller jusqu'à 2 500 £ ou jusqu'à cinq ans d'emprisonnement.

Quelles mesures le gouvernement pourrait-il prendre ensuite?

Il est possible que les utilisateurs de drones devront un jour utiliser un système FINS – qui prendrait probablement la forme d'une application – pour informer les autorités et les autres utilisateurs de drones qu'ils utiliseront un UAV à un endroit donné à un moment donné. de temps. Les utilisateurs peuvent également avoir à payer pour accéder à FINS.

«L'objectif de cette politique proposée est d'accroître la responsabilité des utilisateurs de drones, afin de garantir la sécurité des vols, sans compromettre la sécurité ni la vie privée des autres. Les données et les enregistrements en temps réel réalisés par un système FINS pourraient également être utiles à l’application », a expliqué la consultation publique de l’année dernière.

Le DfT indique que les opérateurs de drones devront aussi éventuellement utiliser des applications leur permettant d’avoir toujours accès aux consignes de sécurité, bien que la manière dont ils envisagent d’appliquer cette règle n’a pas encore été définie.

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Où puis-je piloter mon drone au Royaume-Uni maintenant?

Vous avez vu des images aériennes sur YouTube? Eh bien, il a peut-être été capturé illégalement car, conformément à la législation britannique réglementée par la Civil Aviation Authority, les drones destinés à la consommation (ceux pesant moins de 20 kg) ne doivent pas voler plus de 120 mètres et doivent être conservés au moins À 50 mètres des personnes et des propriétés privées et à 150 mètres des zones encombrées et des rassemblements en plein air organisés de plus de 1 000 personnes.

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Vous devez également garder votre drone dans votre champ de vision à tout moment et connaître les zones interdites de vol, qui comprennent notamment les aéroports et les prisons.

De plus, vous devez vous inscrire auprès de la CAA si vous envisagez d’utiliser votre drone à des «fins commerciales». Cependant, la définition des «opérations commerciales» est un peu compliquée.

Par exemple, cela ne s'applique pas à vous si vous utilisez un drone pour filmer une vidéo que vous monétiserez sur YouTube si le contenu "n'a pas été commandé par une autre partie, mais conçu et entièrement financé par l'affiche".

Si, toutefois, le contenu a été "commandé directement par une autre partie à des fins d'affichage ou de marketing sur son site Web", vous devez vous enregistrer.

Vous pouvez lire les règles ici.

Selon le DfT, le nombre de licences commerciales actives est passé de 2 500 à 3 800 en 2017, soit une croissance de 52% par rapport à l'année précédente. En d’autres termes, piloter votre nouveau drone n’est pas aussi simple que vous pourriez le penser, surtout si vous vivez dans une zone urbaine ou à proximité d’un aéroport.

Vous pouvez en apprendre plus sur le site Web Drone Safe soutenu par la CAA, où l'application pratique Drone Assist est également disponible. Nous vous souhaitons beaucoup de vol sûr et amusant!

Contrairement à d'autres sites, nous révisons en profondeur toutes nos recommandations, en utilisant des tests standard de l'industrie pour évaluer les produits. Nous vous dirons toujours ce que nous trouvons. Nous pouvons recevoir une commission si vous achetez via nos liens de prix.
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